Maserati Levante 2017 года (Мазерати Леванте)


опубликовал Nick 178 просмотров0

Maserati Levante 2017 фото

Мы увидели Кубанг Концепт пять лет назад на автосалоне во Франкфурте, а затем через короткое время, Maserati подтвердил, что производственная версия в конечном итоге украсит выставочные залы. Прошло время и Кубанга мы так и не увидели, но на сцену выходит новый Maserati Levante 2017, который отметил свой вход в цветущий SUV рынок в этом году на автосалоне в Женеве. Во внешней стороне, внедорожник блестяще справляется с конкурентом BMW X6, буквально пристыдив последнего. Внутри сразу становится понятно чьей марки автомобиль, так как бренд взял элементы дизайна с седанов своей линейки. Обивка является стандартной с кожей высокого класса, которая используется на верхних уровнях отделки салона, в наличии регулируемые сиденья впереди, и 8,4-дюймовый дисплей на приборной панели. Под капотом в общей сложности может находится три пакета двигателей, доступных в диапазоне от 275 лошадиных сил до приличных 430.




Цель Леванте, как внедорожника популярного сегмента, увеличить объем продаж до 50000 единиц в год во всем мире. Это довольно высокий заказ для автомобиля, который не является характерным для бренда. С такими моделями, как BMW X6 и Porsche Cayenne в качестве основных конкурентов, Levante стоит хорошенько потрудится. Напомним, что о новом Кайен читайте на 2017god.org.

Итак, теперь остается узнать, является ли внедорожник достойным своего трезубца и сможет он действительно соревноваться против своих немецких конкурентов. На российском рынке авто уже доступно с этого лета.

Экстерьер внедорожника

Как и ожидалось, новый Maserati Levante 2017 получил многие очертания от Ghibli (который обеспечивает платформу внедорожника), а также элементы с концептуального автомобиля Кубанг. В целом, Леванте является мышечным кроссовером, который делает BMW X6 на его фоне абсолютно безнадежным.

Разработанный в Турине внедорожник имеет традиционные элементы дизайна Maserati. Впереди вы найдете классический символ фирмы в виде тризубца, а также решетку радиатора, которая во многом является данью создателю бренда Альфьери. Также спереди пара воздухозаборников в нижней лицевой панели, соединенных тонким вырезом чуть ниже решетки радиатора. Би-ксеноновые фары с дополнительными светодиодами для дневных ходовых огней, а также светодиоды доступны для сигналов поворота и противотуманных фар близнецов. Противотуманки сидят под фарами, и имеют аккуратные вырезы и форму, которые направляют нас к передним крыльям. Выштамповки на капоте придают внедорожнику агрессивный вид.

В профиле, первое, что вы заметите это три отверстия для воздуха по сторонам чуть выше и позади передних колес. Также заметны трапециевидные C-столбы, а линия крыши плавно наклонена купе-образным дизайном. В наличии разнообразие вариантов для колесных конструкций. Стандартное оборудование включает в себя 18-дюймовые диски колес,а 19-дюймовые являются стандартными для топовой модели. Все они сделаны из легкого сплава, а также в наличии доступны дополнительные 20-дюймовые и 21-дюймовые диски.

Задние крылья выпирают, увеличивая визуальный вес кормы. Светодиодные задние фонари завернуты в бок, а спойлер на крыше торчит из заднего окна. Линии все довольно округлые.

Само собой разумеется, Maserati сделал хорошую работу в разработке экстерьера Леванте. Мало того, что он выглядит хорошо, автопроизводитель также утверждает, что внедорожник получил лучшую в своем классе аэродинамику с коэффициентом лобового сопротивления 0,31. Испытанная в аэродинамической трубе в Турине, скользкая форма авто является автоматизированной относительно активной воздушной заслонки в передней решетке, такое нововведение применяется впервые для фирмы.

Когда дело доходит до цветов, варианты представлены в большом количестве. Рельсы на крыше и защитные пластины предлагаются в серебряном и черном глянцах, в то время как панель кузова получила 13 различных оттенков. Они включают в себя:

  • два цвета Nero and Bianco;
  • металлические Grigio Metallo, Grigio и новый Verde Ossido;
  • Grigio Maratea and Champagne;
  • синие Nero Ribelle, Blu Passione, Blu Emozione, и новейший красный Rosso Rubino;
  • также перламутровый (Bianco Alpi).

Интерьер Maserati Levante 2017

Обзор нового Maserati Levante 2017 во внутренней части, говорит нам о том, что модель использовала интерьер седанов своего модельного ряда. Компоновка и внешний вид практически идентичны, за исключением увеличенных размеров, конечно.

Элементы управления включают в себя кнопки для различных режимов привода, нового поворотного переключателя и для пневматической подвески. Аналоговые часы установлены высоко на приборной панели, материалы отделки салона с дерева, углеродного волокна и алюминия. Крыша из алькантары, как и верхние столбы.

Как и следовало ожидать, кожаная обивка является стандартной, кожа даже более высокого класса. Кожаный пакет включает в себя обивку и дверных панелей. Доступна контрастная строчка для сидений и подголовников

Передние пассажиры пользуются твердыми валиками боковой поддержки кресел. Водители получают электроприводную регулировку в шести направлениях, тогда, как пассажиры оснащены четырехканальными ручными настройками, хотя электрический привод для пассажиров также доступен. Электрические функции памяти находятся в качестве опции.

Регулируемые электроприводные сиденья доступны в 12 направлениях. В качестве альтернативы, Maserati также предлагает электрически регулируемые спортивные сиденья для еще большей поддержки по бокам. Отопление и вентиляция доступны и в передней и задней части салона.

Мультимедийный комплекс Infotainment включает в себя поддержку приложений, HomeLink и функциональную AHA. Запускается система на сенсорном дисплее на 8,4 дюйма. Разъёмы USB и SD-карты являются стандартными, как и семидюймовый дисплей, установленный в калибровочном кластере.

Музыкой в салоне занимается восьми-мощная стереосистема. Её функции включают в себя блок 14 динамиков от Harman Kardon, или топовую систему объемного звучания Bowers & Wilkins с 17 динамиками. В комплектацию нового Maserati Levante 2017 входит и двухзонный климатический контроль, включая датчики, которые контролируют качество воздуха и уровень влажности. Климатическая установка на четыре зоны, доступна, как опция. В наличии есть 23 цветовых решения интерьера в основной сборке, в том числе дополнительная двухцветная кожа.

Высокотехнологичные функции безопасности включают в себя адаптивный cruise-control с функцией stop-start, установку, которая выдает предупреждение о лобовом столкновении, адаптивные фары дальнего света, автоблокировочную систему, систему предупреждения о сходе с полосы движения, камеру общего обзора, помощник при спуске, автоматические стеклоочистители, установку мониторинга слепых зон, и парктроник. Внедорожник также оснащен шестью подушками безопасности.

Характеристики Мазерати Леванте

В наличии три пакета двигателей, доступных для Levante, все из которых являются 3,0-литровыми с шестью цилиндрами. Они включают в себя два битурбированных мотора на бензине (созданные в Маранелло Ferrari), и один турбодизель (не появится в США). Доступный на модели Levante S самый мощный агрегат предлагает 430 лошадиных сил при 5750 оборотах в минуту. Разгон к сотне осуществляется за 5,2 секунды, а максимальная скорость составляет 263 километра в час. Расход топлива оценивается в 10,9 литров на сто километров.

Далее идет мотор, который оснащен 350 лошадиными силами при 5750 оборотах в минуту. Разгон к отметке сто занимает 6,0 секунд, а максимальная скорость 251 километр в час. Расходная часть горючего составляет 10,7 литра

И, наконец, наиболее экономичный дизель, который имеет мощь в 275 лошадиных силы при 4000 оборотах в минуту. Разгон составляет 6,9 секунды к первой сотне, с максимальной скоростью 230 километров в час, но расход топлива значительно снижается до 7,2 литров в среднем.

Каждый двигатель нового Maserati Levante 2017 работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач от ZF. Есть несколько режимов, чтобы соответствовать почти любой ситуации на дороге, каждый из которых предлагает уникальные настройки для двигателя, коробки передач, подвески и электроники.

Levante базируется на той же платформе, что и седан Maserati, которая должна помочь вернуться к улучшениям при вождении и достижении оптимального управления в классе на снегу и льду, не говоря уже о высоком уровне практичности и комфорта. Модель оснащена стандартным электронным управлением пневматической подвеской, которая использует геометрию от Ghibli.  В наличии Air Springs и Skyhook амортизаторы с двойным поперечным рычагом в передней части, а также пятирычажкой сзади. Рулевое управление гидравлическое и использует ассистент speed-sensitive.

Цена нового Maserati Levante 2017 колеблется от 70 тысяч евро до 145 пяти за сборку с топовым силовым агрегатом.

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезды (2 votes, average: 5,00 out of 5)
Загрузка...

Ответить

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Вы можете использовать эти HTML теги и атрибуты: