Hyundai Santa Fe 2017 года (Хюндай Санта Фе)


опубликовал Nick 246 просмотров0

Hyundai Santa Fe 2017 обзор

Пришло время обзора нового Hyundai Santa Fe 2017. Хёндай немного не хватает мощи, когда речь заходит о его кроссоверах и внедорожниках. Такое положение дел оказывает много давления на Санта-Фе, ведь стоит задача получить, как можно больше продаж, насколько это возможно в этом все более популярном сегменте. Таким образом, Hyundai мудро наращивает производство, добавив версию Santa Fe Sport на своем заводе в Монтгомери, штат Алабама. Больше ресурсов это хорошо, но столь же важной является борьба против конкурентов. Для того, чтобы сохранить Santa Fe свежим, Hyundai анонсировал в этом году новое обновление в середине цикла для кроссовера на автомобильной выставке в Чикаго. Модель имеет новый взгляд, внутреннее оборудование, а также обновленные технологии для безопасности и удобств.




Santa Fe впервые дебютировал в 2001 году в качестве первого внедорожника автопроизводителя, а вторая генерация последовала пять лет спустя. Тогда, как третье поколение модели дебютировало в 2012 году. Обновление может показаться довольно мягким на первый взгляд, но разработчики утверждают, что изменились почти 350 отдельных частей на Santa Fe Sport, это примерно четверть автомобиля. Теперь подробно обо всех изменениях.

Экстерьер кроссовера

Новый Hyundai Santa Fe 2017 предлагается в виде двух отдельных моделей, первая с них имеет два ряда с пятью пассажирами и называется Santa Fe Sport, а вторая Санта-Фе получила три ряда на семь пассажиров. Оба приносят уникальный стиль, наиболее заметно это в передней части, вариант с тремя рядами имеет вертикальные противотуманные фары и пять реек в решетке, а двухрядный Santa Fe Sport, использует горизонтальные противотуманные фары и три планки в решетке радиатора.

Обновления также приносят небольшие изменения к конструкции задней панели, плюс новые задние фонари и двойные выхлопные трубы. По бокам, вы сможете найти новую облицовку панели, интегрированные серебряные акценты и наружные зеркала со стандартной функцией нагрева, конструкция колес является новой, а также авто поставляется с 17, 18 и 19-дюймовыми легкосплавными дисками.

Реконструированные фары теперь получают светодиоды для дневного света, тогда, как вариант с тремя рядами предлагается с доступными светодиодными противотуманными огнями. Функция автоматического включения/выключения для фар является стандартной.

Наконец, в наличии есть два новых оттенка, в том числе синий Nightfall для Санта-Фе Спорт и синий Storm для трехрядной версии.

Интерьер Hyundai Santa Fe 2017

Внутри Hyundai обновил панель управления с новым размещением кнопок, которое дополняет полный набор возможностей информационно-развлекательного комплекса. Сначала это стандартный 5,0-дюймовый цветной LCD-экран для управления аудио на Санта-Фе Спорт. В наличии также новый 7,0-дюймовый сенсорный дисплей, который находится в стандартной комплектации Hyundai Santa Fe 2017 с тремя рядами и доступен тоже для спортивного варианта. При этом восьмидюймовый сенсорный экран с навигацией также есть наличии.

И Санта-Фе, и Санта-Фе Спорт совместимы с Андроид Авто, предлагая интеграцию смартфона с:

  • Google Maps;
  • потоковым аудио;
  • голосовым управлением веб-поиска;
  • а также с более, чем 40 различными приложениями.

Смартфоны под управлением Android 5.0 и выше, тоже совместимы с системой.

Лучшее звучание мелодии приходит вместе с доступной премиальной системой звука Infinity с 12 динамиками, плюс в наличии функция QuantumLogic Surround и технология Clari-Fi Music.

Стандартные функции включают в себя систему дистанционного управления замками с тревогой, рулевое колесо с установленными средствами управления звуковой системой и круиз-контролем, и Bluetooth с громкой телефонной интеграцией. Дополнительные опциональные варианты включают в себя пассажирское сиденье с электроприводом и регулировкой по высоте и панорамный люк на крыше. Трехрядный Санта-Фе получает доступный для третьего ряда выход USB. Наконец, Santa Fe Limited получает новые подстаканники для второго ряда.

Безопасность модели

Преимуществом Hyundai Santa Fe 2017 является целый ряд новых функций безопасности и удобств, которые пополняют список доступных и опциональных технологий. Стандартные функции теперь включают в себя, заднюю резервную камеру, помощника слепых зон, систему аварийного торможения, функцию помощи при езде в гору и спуске. Холодная погода не помеха, в наличии стандартный стеклоочиститель.

Дополнительное оборудование включает в себя все последние активные и пассивные средства обеспечения безопасности, такие, как:

  • адаптивный круиз-контроль с функцией старт/стоп;
  • электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания;
  • экстренное торможение при обнаружении пешехода;
  • адаптивные фары;
  • и камера заднего вида для улучшенной видимости вокруг транспортного средства.

Также доступна задняя дверь, которая не требует каких-либо лишних движений, чтобы её активировать, достаточно просто стоять по направлению к задней части автомобиля с ключом и люк будет автоматически открываться в течение нескольких секунд.

Система следующего поколения Blue Link находится на стандартном Санта-Фе, и доступна на версии Спорт. Установка обеспечивает полный набор безопасности и диагностики, с такими функциями, как дистанционный запуск, удалённый климатический контроль, поиск похищенного транспортного средства и удаленная система блокировки/разблокировки. На моделях, оборудованных с навигацией, есть также Blue Link Guidance, который предлагает поиск по Google. Santa Fe имеет пятизвездный рейтинг безопасности от NHTSA, а также IIHS Top Safety Pick+accolade.

Техническое оснащение Хюндай Санта Фе

Новый Hyundai Santa Fe Sport предлагается с двумя различными пакетами двигателя. Первым из них является мотор с четырьмя цилиндрами, объёмом в 2,4 литра и мощностью 185 лошадиных сил, а второй турбированный двухлитровый двигатель с четырьмя цилиндрами, который производит 240 лошадиных силы. Оба используют непосредственный впрыск и двойное непрерывное изменения фаз газораспределения.

Интересно отметить, что эти пиковые показатели фактически понижение рейтинга по сравнению с предыдущей моделью, первый мотор снял пять лошадок от предыдущих 190, а второй целых 24 лошадки от прошлых 264. Компромиссом выступают более высокие цифры экономии горючего.

Между тем, модель с тремя рядами поставляется с 3,3-литровым Lambda II V-6, который производит 290 лошадиных силы и тратит 29 км на галлон в городе и 40 км на шоссе.

Шестискоростная автоматическая коробка передач с технологией Shiftronic является стандартной по всему ряду, каждая модель предлагается либо с FWD в стандартной комплектации или с системой полного привода.

Hyundai не делал много обработок относительно шасси, просто добавил новый стандартный селектор режима привода, который позволяет водителю выбирать между вариантами Sport, Eco и Normal. Hyundai не уточнил, как именно изменить эти режимы привода, но упомянул об обновлениях в электрической системе усилителя рулевого управления.

Кроме того, модели AWD получат систему Active Control Cornering, которая передает крутящий момент на заднюю ось и применяет тормоза заднего внутреннего колеса для лучшего вращения. Дисковое торможение всех колес является стандартными во всех сборках.

Цена нового Hyundai Santa Fe 2017 разная в зависимости от варианта модели. Так у версии Спорт стартовая стоимость оценена в 25 350 долл., а самая дорогая модель стоит 38 250 долл. Трехрядный Санта-Фе в основной комплектации оценен в 30 800 долл., тогда, как самый дорогой вариант стоит 41 450 долл. Конкурентами модели являются Форд Флекс и Ниссан Мурано. О последнем, кстати, читайте подробно на 2017god.org.

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезды (1 votes, average: 5,00 out of 5)
Загрузка...

Ответить

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Вы можете использовать эти HTML теги и атрибуты: