Hyundai Genesis G80 2017 года


опубликовал Nick 222 просмотров0

Hyundai Genesis G80 2017

Hyundai наконец-то объявил все подробности о новом Hyundai Genesis G80 2017 и модель оказалась выигрышным сочетанием мощности, роскоши и безопасности. Доступный с V-6 или V-8 силовыми агрегатами и автоматической коробкой передач на восемь скоростей автомобиль, предлагается с 311 или 420 лошадиными силами. Также в наличии длинный список функций безопасности, которые не предлагаются в качестве стандартного оборудования начального уровня на моделях конкурентов, авто побеждает даже Volvo S90 по этим характеристикам. К слову, о новом Вольво S90 читайте больше на 2017god.org.




К сожалению, G80 не везде стильный и агрессивный, как концептуальный Генезис, который мы видели еще в марте в Нью-Йорке, но это по-прежнему привлекательный автомобиль со всеми нужными функциями технологий и безопасности, при этом со спортивным внешним дизайном. Проще говоря, изменений достаточно много, так как Hyundai впервые вышел на американский рынок, и Genesis должен показать, что возможно занять высокое место в сегменте, когда вы обратите внимание на свою клиентскую базу и дадите им именно то, чего они хотят.

С учетом сказанного, давайте посмотрим на автомобиль и на все то, что он нам принес. Это определенно интересная модель для тех, кто хочет приобрести себе премиальный седан.

Экстерьер седана

Во внешней стороне нового Hyundai Genesis G80 2017 есть некоторые конструктивные моменты, которые заимствованы из G90, такие, как передняя решетка, например. Она имеет ту же форму и размер, а также горизонтальные рейки, идущие от одной стороны к другой. Она также получила те же самые светодиодные противотуманные фары и сидящие на углу воздухозаборники передней панели. Общий дизайн фронтальной части довольно сильно отличается. Хромированная вставка обтекает от внутренней точки противотуманных фар, чтобы создать C-образную форму вокруг лампы и пересекает лицевую панель под решеткой. Эта вставка по существу отделяет угловые входные отверстия от воздухозаборника ниже.

Фары также иной конструкции. По сравнению с G90, они не такие длинные, при этом утоплены в корпус немного больше вперед. Они также оснащены 90-градусным изгибом из внешней стороны, нижний угол стал более резким на внутренней стороне и сидит ближе к решетке, чем в верхней точке.

Капот имеет несколько определяющих линий в направлении внешних краев и логотип Genesis располагается над решеткой, сбоку мы увидим еще больше интересных моментов. Во-первых, мы не будем наблюдать конструкцию fender gill, которую представили на Нью-Йоркском концептуальном варианте, это на самом деле облегчение. Этот автомобиль будет выглядеть довольно странно с такой конструкцией. Существует четкая линия тела, которая проходит от внешней точки фар к задней части автомобиля. Линия символов начинается тонко, но становится острее по мере продвижения дальше на крыло. В конце концов она проходит через дверные ручки и заканчивается в нижней точке задней фары. Ниже находится небольшое углубление в корпусе с хромированной частью облицовки кузова, прикрепленное к нижней части крыла и обеих дверей.

Задняя часть G80 определяется странной формой задних фонарей, которые остро расположены на задней крышке багажнике и имеют обратный свет, проходящий по всей длине нижнего края. Задние четверти и крышка багажного отсека создают встроенный элемент плавника. Внизу с черной вставкой располагаются двойные выхлопные трубы, обеспечивая автомобилю, плавающий внешний вид. Длинные тонкие отражатели сидят над выхлопными трубами, а отдельные линии кузова по бокам задней панели создают завершенный скульптурный вид. В целом очень неплохой экстерьер, который делает модель несомненно привлекательным предложением от Хёндай.

Интерьер Hyundai Genesis G80 2017

Первое, что заметно внутри Hyundai Genesis G80 2017, это совершенно подобранная деревянная отделка, которая украшает приборную панель и верхние части обивки дверных панелей. Вместо того, чтобы быть законченными блестящим лаком, эти вставки матовые и обеспечивают превосходное ощущение роскоши и элегантности.

Стандартный вариант включает восьмидюймовый сенсорный дисплей с навигацией, Эппл КарПлэй, Андроид Авто. Аудиосистема Lexicon имеет 14 динамиков с Discrete Logic 7 Surround и 12-канальным усилителем, который эквивалентен 900 Вт.

Особенности технологий включают в себя приложения на основе навигации, потоковое аудио, совместимость с приложениями смартфона, и возможностью поиска с голосовым управлением.  В стандартное оборудование вошли:

  • Capability Bluetooth;
  • SiriusXM;
  • HD Radio;
  • вспомогательные гнезда USB.

Для тех, кто хочет немного больше, Genesis предлагает ультра-премиальную звуковую систему, которая получила ту же Logic Surround Sound и 12-канальный усилитель, но имеет 9,2-дюймовый 720p HD дисплей и 64GB-диск для хранения бортового медиа.

Всю необходимую информацию можно найти с помощью стандартного калибровочного кластера с 4,3-дюймовым TFT LCD-дисплеем, но, если вы готовы раскошелиться, вы можете заменить его на семидюймовый TFT дисплей. Передние сиденья столь же роскошны и имеют электропривод в качестве стандартного оборудования. Передние сиденья с обогревом находятся в основной комплектации Hyundai Genesis G80 2017, но в опциях может быть вариант с вентиляцией. Кресла предлагают четыре направления поясничной поддержки.

Центральная консоль также вписывается в класс премиальных автомобилей, спортивный упрощенный дизайн с несколькими кнопками и большим количеством хранения. В наличии стандартный рычаг переключения передач и небольшой отсек для хранения на стороне пассажира. В задней части нет информационно-развлекательной системы для заднего пассажира. Существует отделение для хранения в задней части передних сидений.

Авто действительно сияет ярко в отделе безопасности с длинным списком функций безопасности в качестве стандартного оборудования. Он включает в себя автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль с функцией старт/стоп, обнаружение слепых зон, помощник удержания полосы и дальнего света, а также камеру заднего вида. G80 предлагает полное торможение до 80 километров в час и частичное торможение с предупреждением от 80 до 120 км в час.

Техническое оснащение Хюндай Генезис Дж80

G80 опирается на ультра-жесткую платформу, которая использует высокопрочную сталь в более чем в половине своего состава. Это обеспечивает высокую жесткость при кручении, что подтвердил окончательный тест на Нюрбургринге.

Также вы найдете многорычажную систему подвески с пятью-связной геометрией в тылу и полностью независимой подвеской спереди. Рулевое управление выполняется с помощью электрической системы усилителя рулевого управления с переменным коэффициентом передачи для улучшения быстродействующей стабильности и лучшей обратной связи по всему периметру. Hyundai Genesis G80 2017 доступен с двумя двигателями. Стандартное предложение представляет собой 3,8-литровый V-6, который использует трехступенчатую систему переменного впуска. Он производит 311 лошадиных сил при 6 000 оборотах в минуту.

Другой вариант двигателя это 5,0-литровый TAU V-8. Это тот самый 5,0-литровый агрегат, который был назван в списке десяти лучших двигателей Уорда в общей сложности три раза. Он использует прямой впрыск высокого давления, выпускной коллектор с низким крутящим моментом, увеличение коэффициента сжатия и модернизированное отображение многократного впрыска. Двигатель обеспечивает 420 лошадиных сил при 6 000 оборотах в минуту.

Оба имеющиеся двигатели подкреплены восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает всю мощность и крутящий момент на задние колеса. Те, кто был в надежде на полноприводный вариант могут быть счастливыми, так как система полного привода HTRAC доступна в качестве опции. Вне зависимости от варианта двигателя, G80 поставляется с различными режимами вождения: Eco, Normal, Sport и Snow. Функция создана для точной настройки мощности и обработки практически в любых условиях. Eco, конечно же, обеспечивает лучшую экономию топлива, Normal обеспечивает сбалансированную подачу мощности. Sport дает автомобилю более динамичные и спортивные характеристики на дороге, Snow идеально подходит для низких условий тяги. Существует также режим поддержки аварийного рулевого управления, который автоматически изменяет систему ESC в направлении подходящему для системы. Эта функция поможет избежать лобового столкновения.

Цена Hyundai Genesis G80 2017 за уровень начальной сборки составляет 41 400 долларов, а самая дорогая версия обойдется в 54 550 долл. в американской валюте.

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезды (1 votes, average: 5,00 out of 5)
Загрузка...

Ответить

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Вы можете использовать эти HTML теги и атрибуты: