Honda Civic Sedan 2017 года (Хонда Сивик)


опубликовал Nick 117 просмотров0

Honda Civic Sedan 2017 обзор

Пришло время сделать обзор новой Honda Civic Sedan 2017. Со своей историей производства, которая началась в семидесятых годах, Сивик хорошо известна, как компактная и экономная модель для поездок на работу. Автомобиль обещает надежность, множество стилей кузова и вариантов оборудования, и даже немного развлечений. В апреле 2011 года Honda представила девятое поколение Civic, оно было быстро подвержено критике за тусклый вид интерьера и плохое качество езды автомобиля, которое даже было не в состоянии заработать рекомендации от Consumer Reports, впервые в истории модели. Теперь, есть десятое поколение, и авто оформлено, как один из наиболее всеобъемлющих и амбициозных разработок, когда-либо предпринятых Honda. Модель может похвастаться новой архитектурой, интерьером и технологиями, обновленным внешним дизайном, а также двумя пакетами двигателя.

После представления концепта в прошлом году на New York Auto Show, Honda официально объявила о новом седане в начале года. Разработчики обещали более высокую производительность, топливную эффективность, улучшенную утонченность и повышенную безопасность. Модельный ряд будет в очередной раз предлагать широкий выбор в виде седана, купе, и пятидверного хэтчбека. Также в будущем будет обновление Civic Type-R, который появится и в США.




Civic всегда была одной из главных моделей компактного сегмента, но девятое поколение потеряло часть своего авторитета. Теперь посмотрим, как бренд будет его возвращать заново.

Экстерьер седана

Что касается стиля, новая Honda Civic Sedan 2017 выделяется. Линии резкие и глубокие, словно прорезают кузов спереди назад. Фары узкие, сильная центральная решетка, как будто выталкивает их в передние крылья. B-столбы закончены в черном цвете, в наличии нержавеющая отделка вокруг боковых окон. Боковые зеркала являются окрашенными в цвет кузова, также можно получить хромированные дверные ручки в комплектации высшего уровня Touring. Профиль модели имеет более высокие боковые юбки, которые расположены под углом таким образом, чтобы подчеркнуть линию крыши Sportback. Сзади автомобиль выглядит большим и коренастым с дополнительными элементами в нижних углах, плюс в наличии двойные выхлопные трубы для первого уровня комплектации EX-T и выше.

Новые панели кузова имеют улучшения в размере 12 процентов в плане аэродинамической эффективности, что делает авто наиболее сильным по этим показателям в истории модели. Это не только приводит к увеличению экономии топлива, а еще делает нахождение в салоне более спокойным.

Наряду с дизайном, размеры тоже меняются. Колесная база седана теперь на три сантиметра длиннее, общая длинна увеличилась на 7 сантиметров, что дает больше места внутри. Передний свес теперь короче, что помогает аэродинамике, задний свес длиннее для большего места в багажном отсеке. Седан также на пять сантиметров шире, при этом ниже, потеряв два сантиметра высоты.

Состав материала для колес различается, и включает в себя 16-дюймовые стальные блоки с полными крышками для базовой модели LX, 16-дюймовые легкосплавные диски на EX, а также 17-дюймовые для EX-T, EX-L и Touring. Каждое колесо в виде опции, можно завернуть во всесезонные шины. Как и новый внешний вид, конструкция колес неортодоксальная.

Каждая модель седана поставляется со стандартными светодиодными фарами дневного света и С-образными светодиодными задними фонарями. Существуют также дополнительные светодиоды для сигналов поворота. Клиенты могут выбрать один из девяти внешних вариантов краски, четыре из которых являются новыми:

  • голубой Aegean Metallic (новый);
  • жемчуг Burgundy Night (новый);
  • синий Cosmic Metallic (новый);
  • черный Crystal Pearl;
  • серебряный Luna Metallic (новый);
  • современный металлический;
  • красный Rallye;
  • белый Taffeta;
  • жемчуг White Orchid.

Интерьер Honda Civic Sedan 2017

Рестайлинг Honda Civic Sedan 2017 в интерьере затронул каждую область, но, учитывая, как часто критиковалась внутренняя часть предыдущего поколения, это не удивительно.

Honda утверждает, что интерьер был переработан, чтобы чувствовать себя более просторно в салоне. Автопроизводитель теперь предлагает самый вместительный салон в компактном классе. Седан на пять мест предлагает 2769 литров пассажирского объема в сборке LX. Багажный отсек шире, глубже и выше, он способен удерживать четыре сумки для гольфа по сравнению со старой моделью в три. Высота подъема также ниже. Больше практичности поставляется с задним откидным сиденьем на LX, которое складывается в пропорции 60 на 40 на более высоких уровнях сборки салона.

Подвеска использует гидравлические элементы, чтобы помочь изолировать салон от дорожной вибрации. Внутри акустическое стекло и лучшее уплотнения для моторного отсека и дверей. Салон настолько плотный, что получит сокращение на 58 процентов, относительно утечки воздуха. Материалы улучшаются по всему салону, в наличии мягкие на ощупь поверхности с формованной строчкой для приборной панели, а также пиано-черной отделкой и контрастной серебряной рамкой для центральной консоли. EX-L и Touring модели получили кожу для рулевого колеса и многофункциональной рукоятки рычага переключения передач. Светодиоды используются для освещения салона и смещение света.

Для приборов, базовая модель LX-получает аналоговые датчики, в то время, как EX и сборки выше имеют новый цифровой дисплей, который установлен сразу за рулевым колесом. Дисплей используется для жизненно важных функций, таких, как скорость движения и оборотов двигателя. Стандартная комплектация новой Honda Civic Sedan 2017 включает в себя автоматический климатический контроль, электропривод передних дверей, розетки питания на 12 вольт, а также электронный стояночный тормоз. Более высокие уровни сборки получают:

  • двухзонный автоматический климатический контроль;
  • автоматическую блокировку дверей;
  • регулируемое в восьми направлениях сидение;
  • подогрев кресел;
  • дистанционный запуск;
  • смарт-запись с кнопочным стартером;
  • и автоматическое затемнение зеркала заднего вида.

Для информационно-развлекательных систем, есть много дифференциации между различными уровнями комплектации. Стандартные функции по всей линейке включают в себя возможность соединения с Bluetooth и потоковое аудио, один интерфейс USB с текстовыми сообщениями, совместимость с Pandora, систему освещения на руле, распознавание голоса и громкую телефонную связь.

Базовая модель LX поставляется с 5-дюймовым экраном и аудиосистемой на 160 Вт с четырьмя динамиками. На более высоких сборках вы получите 7-дюймовый экран, модернизированное стерео, а также второй интерфейс USB. Более высокие уровни отделки салона также оснащены HondaLink, Эппл КарПлэй и Андорид Авто. Тканевую обивку можно найти в LX, EX и EX-T, тогда, как кожа используется в EX-L и Touring. Варианты цвета включают в себя черный, серый, и слоновой кости (в основном бежевый).

Стандартные функции безопасности включают в себя контроль устойчивости, контроль тяги, автоблокировочную систему, установку распределения тормозных усилий, Brake Assist, светодиодные фары дневного света, систему предотвращения опрокидывания и многоракурсное зеркало заднего вида. Также доступен пакет Honda Sensing (стандарт для уровня комплектации Touring), который добавляет множество автономных функций.

Они включают в себя автоматическое торможение, предупреждение о лобовом столкновении и соблюдении, установку смягчения последствий дорожного вылета, и адаптивный круиз-контроль с новой низкоскоростной функцией наблюдения. Наконец, все уровни отделки салона (исключая LX) оснащены Honda LaneWatch, которая использует камеры, установленные в боковой обзор зеркала для проецирования в режиме реального времени слепых зон.

Техническое оснащение модели

LX и EX уровни сборки поставляются с 2,0-литровый двигателем с четырьмя цилиндрами. Он пользуется многоточечным впрыском и имеет Redline при 6 700 оборотах в минуту.  Мощность рассчитана на 148 лошадиных сил и 175 Нм крутящего момента. Это делает его самым мощным двигателем на базовой модели, который, когда-либо предлагался для Civic.

Комплектации Honda Civic Sedan 2017 от EX-L до EX-T Touring, получат 1,5-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом. Мощь агрегата 174 лошадиных сил при 6 000 оборотах в минуту и 200 Нм крутящего момента. Оба двигателя используют алюминиевый сплав для блока и головки. Моторы также оснащены режимом Econ, в результате чего водители могут нажать кнопку, чтобы получить более мягкий отклик дроссельной заслонки, таким образом, повышая экономию топлива.

В авто доступны три различных коробки передач, одна механическая и две бесступенчатые трансмиссии (вариаторы). Для 2,0-литрового мотора покупатели могут выбрать между обновленной шестиступенчатой механической коробкой или вариатором. Уровни сборки, оснащенные 1,5-литровым двигателем в паре исключительно с вариатором.

Модель основана на новой компактной глобальной платформе Honda. 12 процентов кузова изготовлено из ультра-высокопрочной стали, что на 11 процентов больше, чем в предыдущей модели. Этот материал обеспечивает на 25 процентов выше жесткость на кручение, что делает его самым жестким шасси в истории модели.

Цена новой Honda Civic Sedan 2017 находится в диапазоне от 18 640 до 26 500 долларов, смотря какую комплектацию вы предпочтете. К слову, более детальную информацию о хэтчбек версии Civic, вы можете узнать на 2017god.org.

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезды (1 votes, average: 5,00 out of 5)
Загрузка...

Ответить

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Вы можете использовать эти HTML теги и атрибуты: