Cadillac CT8 2017 года: обзор, фото, отзывы, характеристики, цены

Пришло время обзора нового Cadillac CT8 2017. Когда Йохан де Нишшен присоединился к Cadillac в 2014 году, роскошный бренд пообещал массовый наплыв на премиум-рынок с совершенно новыми моделями, распределенными на несколько ниш. Фирма также пообещала, что новые, большие седаны будут конкурировать с самыми роскошными продуктами от BMW и Mercedes-Benz. В 2015 году Cadillac запустил CT6 и мы знаем, что это самый роскошный и технологически передовой автомобиль компании на сегодняшний день. Перфорированная с XTS, CT6 стала топовой моделью Кадиллака, но в премиальном отделении сказали, что GM не будет останавливаться на достигнутом, и приложит все усилия, чтобы создать еще больший седан. Он выйдет под названием CT8, и прибудет в демонстрационные залы в ближайшие годы.

Несмотря на то, что компания до сих пор не выпустила более подробную информацию о предстоящем флагмане, Cadillac начал предварительный просмотр CT8 на основе концептуальной модели Escala в 2016 на выставке Пэббл Бич Конкер Д’Элеганс. Модель описана, как автомобиль, который сигнализирует возвращение компании к премиальному уровню и является ссылкой на будущий CT8, так как Escala также анонсирует язык дизайна нового поколения Кадиллаков. Это означает, что в отличие от двух великолепных концептов Ciel и Elmiraj, которые никогда не выходили в производство, Эскала на самом деле имеет будущее в качестве автомобиля, который вы можете купить в автосалонах.

Таким образом, мы решили создать визуализацию того, как CT8 может выглядеть, когда он попадает на рынок, и порассуждать о тех вещах, которые мы уже знаем о текущих и предстоящих технологиях и особенностях от Cadillac. В любом случае будет очень интересно.

Экстерьер седана

Так как дизайн следующего поколения Escala является во многом предварительным вариантом серийной модели, можно с уверенностью предположить, что новый Cadillac CT8 2017 будет занимать много стилистических решений от концепт-кара. Трудно сказать, что изменится, учитывая, что Cadillac редко превращает концептуальные модели в производство, но мы ожидаем, что CT8 покажет слегка приспущенный внешний вид с некоторыми пересмотренными элементами, которые будут иметь смысл на серийных автомобилях.

Впереди, чрезвычайно тонкие передние фары, вероятно, в первую очередь будут заменены на более крупные и эффективные светодиодные блоки. Они будут выше, и получат подобную форму, которая хорошо простирается в крылья и к решетке радиатора. Последние элементы, вероятно, переносятся без изменений, но мы полагаем, что Cadillac пойдет с более традиционным дизайном и добавит хромированную полосу между фарами. Что касается хромового герба, он будет заменен одним цветным, так как Cadillac изменил свою эмблему всего лишь несколько лет назад, и ребрендинг в этой области не нужен.

В нижней части мы ожидаем, что концепт-кар и производственная модель будут идентичными. И широкая нижняя решетка радиатора, и вертикальные светодиодные фонари являются готовыми к серийному автомобилю. Фары являются одними из самых ярких особенностей интерьера, наряду с решеткой из Кадиллаков следующего поколения. Относительно остального, то Cadillac, вероятно, добавит небольшие сигналы поворотов на каждом крыле и новый капот.

Перемещаясь к боковой части, седан должен сохранить свою ярко выраженную талию, а также общую форму крыльев и дверей. Большая выемка в нижней части дверей будет к сожалению, удалена, ее заменит более традиционная хромированная накладка. Боковые зеркала будут больше, а темная хромированная отделка окон будет изменена более яркими элементами (по крайней мере, на базовой модели).

Другие изменения в CT8 происходят вокруг задней части автомобиля, так, как трехкрыльные задние фонари концептуального варианта являются слишком экстремальным вариантом для производственной модели. Конфигурация фастбэк также будет удаленной, фирма, вероятно, стремится к более традиционному кузову седана. Все сказали, что CT8 будет сильно отличаться от CT6, но в это же время автомобиль останется узнаваемым, как продукт Кадиллак.

Интерьер Cadillac CT8 2017

Внутри новый Cadillac CT8 2017 следует дифференцировать себя еще больше от остальной части модельного ряда Cadillac с помощью никогда ранее не виданных, признаков роскоши и технологий информационно-развлекательной системы следующего поколения и систем безопасности. Массивный сенсорный дисплей, завернутый в кожу и натуральное дерево, вероятно, будет изюминкой приборной панели, тогда, как меньший дисплей будет выступать в качестве комбинации приборов. Все четыре сиденья обеспечат максимальный комфорт для водителя и пассажиров, включая улучшенную регулируемость, подогрев и охлаждение, а также функцию массажа. Естественно, что все четыре места будут завернуты в лучшую кожу Наппа, которая доступна в Cadillac.

Система многозонного климатического контроля и звуковая система премиум-класса, а также обновленные версии различных технологий, которые дебютировали в CT6, будут стандартными, Интересным является возможность подключения устройства потокового видео для развлекательной системы заднего сиденья автомобиля, для просмотра программ с веб-сайтов, таких? как Hulu, Netflix и YouTube. Это делается с помощью таких устройств, как:

Google Chromecast;
Amazon Fire TV Stick;
и Apple TV.

Эти устройства взаимодействуют со смартфонами или планшетами, и пассажиры с помощью их использования могут пользоваться сетью Wi-Fi.

Но, в отличие от CT6, CT8 также получит какую-то полуавтономную технологию. Конечно, Cadillac уже позади в этом плане от Мерседес-Бенц, который уже имеет в наличии все современные технологии в своих больших седанах, но CT8 должен компенсировать это какой-то новой системой.

Технические характеристики

Cadillac уже огласил, что концептуальная модель Escala использует платформу Omega, которая дебютировала на CT6 и с уверенностью можно предположить, что Cadillac CT8 2017 получит то же основание. Концепт также использует новый битурбированный двигатель компании, также отметим 4,2-литровый агрегат, который также будет использован в CT6 в следующем году. При условии, что битурбированный трехлитровый V-6 в CT6 генерирует 400 лошадиных сил, V-8 должен провернуть около 500 лошадей, если не больше. V-8 также может быть использован для создания высокопроизводительных спецификаций модели, которые могут бороться с Mercedes-AMG S63. В этом случае мотор может доставить более 600 лошадиных сил. Привод на задние и на все колеса должен быть доступен, но седан будет ограничен только восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В качестве модельного ряда Cadillac на основе количества роскошных возможностей и технологий, автомобиль станет самой дорогой моделью компании на сегодняшний день. Стартовая цена Cadillac CT8 2017, вероятно, для модели V-6 начнется от 90 тысяч долларов, а с более мощным V-8 автомобиль будет стоит свыше ста тысяч. Конкурировать авто будет с Mercedes-Benz S-Classs, BMW-7 и Audi A8. О последней модели подробно читайте на источнике 2017god.org.

(1 votes, average: 5,00 out of 5)