Cadillac ATS-V Coupe 2017 года


опубликовал Elena 30 просмотров0

Новый Cadillac ATS-V Coupe 2017

Созданный для 2013 модельного года седан Cadillac ATS, был разработан, как роскошный конкурент BMW 3-й серии, Мерседес-Бенц C-Class и Ауди A4. Почти два года спустя, бренд расширил семейство ATS двухдверным купе, направленным главным образом на борьбу с БМВ 4-йсерии. Так же, как и его родственник седан, ATS-V Coupe 2017 получил турбодвигатель на два литра с четырьмя цилиндрами и 3,6-литровый V-6 с мощностью 272 и 321 лошадиных силы, соответственно. Кроме того, так же, как и CTS, семейство ATS получит высокопроизводительную V-серию.  Автомобиль является первой моделью бренда с двигателем со впрыском и большой физической привлекательностью. Это подталкивает стильный двухдверный автомобиль ближе к моделям БМВ 4, M4, а также к удивительному Ауди RS5.





После нескольких месяцев тестирования, купе было наконец-то представлено, демонстрируя свой аэродинамический обвес, новую технологию и V-6 двигатель. Несмотря на то, автомобиль вдохновленный большим CTS-V, он довольно сильно отличается. Многочисленные обновления шасси и V-6 на 3,6 литра прямо-таки впечатляют.

Сможет ли модель сражаться с конкурентами на рынке высокой производительности? Давайте посмотрим на полную информацию, относительно этого купе.

Экстерьер купе

Cadillac ATS-V Coupe 2017 года: обзор, фото, отзывы

Хотя предварительные шпионские фото нового Cadillac ATS-V 2017 намекали на то, что фирма может использовать уникальную переднюю решетку с вертикальными планками, высокоэффективное двухдверное купе получает сетчатый дизайн решетки, похожий на CTS-V. Это не плохо, несмотря на, что решетка тоньше, чем на стандартном купе, она обеспечивает более агрессивный внешний вид. Бампер также совершенно новый, отличающийся широким и высоким отверстием для воздуха, а также пересмотренными по бокам воздухозаборниками. Сплиттер из углеродного волокна и вдавленный капот способствуют серьезному внешнему виду АТС-V.

Автомобиль одинаково агрессивен и вокруг кормы, где диффузор, заменяет регулярный задний порог. Кроме того, конфигурация четырехъядерной выхлопной трубы сделана наподобие BMW M4. Пакет V также включает в себя легкие литые диски с пятью-спицевой компоновкой. Тормозные суппорты, находящиеся за ними, можно получить в трех различных конфигурациях, что позволяет покупателям настроить ATS-V Coupe под себя. Затемненная отделка окон заменяет хром, предлагаемый на стандартном купе. Пониженная подвеска делает автомобиль ближе к земле и подводит финальную черту под визуальным обновлением.

Если АТС-V недостаточно агрессивная для вас модель, пакет углеродного волокна добавляет более агрессивный передний сплиттер и задний диффузор. Новая отделка капота, композитные боковые юбки и немного больший задний спойлер выводят аэродинамическую производительность купе на ступеньку выше. В наличии также пакет Track, который включает в себя все элементы, которые присутствуют в прошлом пакете, но при этом убирает стандартные коврики в салоне и инфлятор для шин.

Интерьер Cadillac ATS-V Coupe 2017

Интерьер Cadillac ATS-V Coupe 2017 года

Интерьер Cadillac ATS-V Coupe 2017 не получил существенных улучшения компоновки по сравнению со стандартной АТС, но Cadillac сделал все возможное, чтобы предложить модель с установками высокого уровня производительности. Первым признаком этого, являются передние сиденья Recaro с 16-направлениями производительности с регулируемыми валиками. Гоночные сиденья обеспечивают максимальную поддержку во время скоростных поворотов, сохраняя при этом чувство роскоши благодаря коже Мулан и замшевым микрофибровым вставкам, в которые они обернуты.

Другие детали настройки включают ручные элементы работы, декоративную прострочку и карбоновые вставки. Внутренние цветовые комбинации ограничены тремя вариантами:

  • черным Джет;
  • черным Джет с шафрановыми акцентами;
  • и платиновым с черными вставками Джет.

Уникальность купе продолжается с сделанной на заказ версией 5,7-дюймового экрана приборной панели. Блок включает в себя отличительные калибровочные отсчеты и графику V-Series, уникальные для модели. Клиенты, которые выбирают пакет Track будут также оснащены Recorder Performance Data. Представленная на Corvette Stingray в 2015 году, бортовая система позволяет водителю записывать HD видео с опыта вождения, а также собирать данные о производительности автомобиля. Performance Data Recorder можно получить с помощью технологии CUE от Cadillac, а записи можно просматривать на цветном экране, когда автомобиль припаркован.

Говоря о информационно-развлекательных системах, авто также оснащено Bluetooth с распознаванием голоса, USB, SD-портами для карт памяти и подключением OnStar 4G LTE со встроенным Wi-Fi.

Технические характеристики

Характеристики Cadillac ATS-V Coupe 2017

В отличие от CTS-V, в котором используется наддувной двигатель V-8. В комплектации ATS-V Coupe 2017 вы найдете битурбированный V-6 на 3,6 литра, что делает его первой моделью V-Series с подобной функцией мощности. Оцененный в 455 лошадиных силы мотор, является самым мощным V-6 с шестью цилиндрами в своем сегменте, опережая БМВ M4 на 30 лошадок.

Хотя двигатель далеко не новый, он включает множество функций, специально разработанных для ATS-V. Турбокомпрессоры оснащены титановыми турбинами для более скоростного крутящего момента, а система заряда с низким уровнем громкости, увеличивает давление наддува. Кроме того, легкая титановая конструкция уменьшает инерцию вращающегося узла, а компрессоры подобраны для достижения максимальной эффективности при пиковых уровнях мощности. И, наконец, двигатель включает в себя высокопроизводительную систему смазки, которая поддерживает давление масла и вентиляцию на оптимальном уровне во время высокоскоростных боковых маневров.

ATS-V не только удивительно мощный, но и достаточно быстрый. Купе требуется всего 3,9 секунды, чтобы поразить 100 км в час, что делает его на две десятых секунды быстрее, чем ручная трансмиссия М4 и ставит его на один уровень с автоматикой.  Удивительно, но купе также столь же быстро, как и Corvette Stingray. Что касается максимальной скорости, то модель может достигать 298 километров в час, и эта цифра ставит его выше своих немецких конкурентов. М4 ограничена электроникой на 249 км в час, а RS5 в 280.

ATS-V предлагает две различных передачи. Клиенты могут выбрать ручную шестиступенчатую коробку с Active Rev Match без увеличения подъемной силы. Также в наличии есть восьмиступенчатая автоматическая коробка. Она поставляется с Performance Algorithm Shift и переключателями за рулевым колесом.

Транспортное средство использует всесторонне переработанное шасси, а также обновленные системы подвески и множество гоночных компонентов. В комплектации Cadillac ATS-V Coupe 2017 есть система Magnetic Ride Control, которая обеспечивает на 40 процентов более быстрый отклик демпфирования, тогда, как оптимизированная структура обеспечивает 25-процентную большую структурную жесткость в сравнении со стандартной АТС. Результатом является более точное управление и прямой отклик рулевого управления.

Автомобиль использует, стойки передней подвески Макферсон и пятирычажную заднюю подвеску, оптимизированную для снижения крена и сильного бокового контроля. Плотные втулки, новые консольные крепления, более жесткие и высокоскоростные пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости, также включены в пакет. Кроме того, производительность системы Traction Management поставляется с пятью настройками вождения по выбору, в том числе с конфигурацией уровня для обеспечения максимальной устойчивости и контроля тяги.

Остановка исходит от тормозной высокоэффективной системы Brembo. Роторы с шестью поршневыми суппортами сидят спереди, а четырехпоршневые заботятся о задней оси.

Цена нового Cadillac ATS-V Coupe 2017 установлена на уровне 63 660 долларов. К слову, о новых авто конкурента компании Ауди, читайте подробно на 2017god.org.

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезды (1 votes, average: 5,00 out of 5)

Загрузка...

Ответить

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Вы можете использовать эти HTML теги и атрибуты: